Det kan ske for selv den mest erfarne bilist: Du står ved tankstationen, er på vej ud ad døren, og først da du sætter dig bag rattet, går det op for dig – du har tanket forkert brændstof. Panikken melder sig hurtigt, men ro på: Det vigtigste er at handle rigtigt her og nu. En forkert tankning behøver ikke at ende katastrofalt, hvis du reagerer korrekt. Her får du en guide til, hvordan du klarer situationen sikkert og minimerer skaderne på bilen.

Stop – og start ikke motoren

Det første og vigtigste råd er enkelt: Start ikke motoren. Hvis du opdager fejlen, mens du stadig står ved pumpen, så lad bilen stå. Når motoren startes, begynder brændstoffet at cirkulere i systemet, og det kan føre til alvorlige skader på motor, brændstofpumpe og dyser.

• Har du tanket benzin på en dieselbil, er situationen særlig kritisk. Benzin virker som opløsningsmiddel og fjerner den smørende effekt, som dieselkomponenter er afhængige af.
• Har du tanket diesel på en benzinbil, er skaden ofte mindre alvorlig, men motoren vil typisk ikke kunne starte, og der kan opstå sod og tilstopning i systemet.

Uanset hvad – lad bilen stå, og få professionel hjælp.

Kontakt vejhjælp eller værksted

Ring til dit vejhjælpsselskab eller et autoværksted med det samme. Forklar præcist, hvad der er sket, og hvor meget forkert brændstof du har fyldt på. De kan vurdere, om bilen skal bugseres, og hvordan tanken skal tømmes.

De fleste vejhjælpsordninger har erfaring med denne type situationer og kan hjælpe med at:

• Tømme tanken for det forkerte brændstof.
• Rense brændstofsystemet, så rester fjernes.
• Kontrollere motoren for eventuelle skader, før du kører videre.

Forsøg ikke selv at tømme tanken – det kræver specialudstyr og kan være farligt, da brændstofdampe er brandfarlige.

Hvis du allerede har startet motoren

Hvis du først opdager fejlen, efter du har startet bilen, gælder det om at slukke motoren hurtigst muligt og trække ind til siden, hvis du er begyndt at køre. Jo kortere tid motoren har kørt, desto mindre skade er der typisk sket.

Herefter gælder samme fremgangsmåde: kontakt vejhjælp, og lad fagfolk tage over. I nogle tilfælde kan det være nødvendigt at udskifte filtre eller rense brændstofsystemet grundigt, før bilen igen kan køre normalt.

Hvad koster det at få rettet op på fejlen?

Prisen afhænger af, hvor meget forkert brændstof der er fyldt på, og om motoren har været startet.

• Hvis motoren ikke er startet, kan en tømning og rensning typisk klares for et par tusinde kroner.
• Hvis motoren har kørt, kan skaderne blive langt dyrere – i værste fald kræver det udskiftning af brændstofpumpe eller dyser, hvilket kan løbe op i mange tusinde kroner.

Det kan derfor betale sig at reagere hurtigt og undgå at starte bilen.

Læs også:

Sådan passer du på bilbatteriet, når bilen ikke bruges i længere tid

Bil værksted

Når bilen ikke bruges i dage, uger eller måneder, kan batteriet hurtigt miste strøm. Få praktiske råd til, hvordan du holder bilbatteriet opladet og i god stand, så bilen er klar til start, når du får brug for den igen.

Rengøring af dæk uden at beskadige gummiet – sådan gør du

Bil værksted

Lær hvordan du rengør dine bildæk effektivt og skånsomt, så de både ser flotte ud og holder længere. Vi guider dig til de rette produkter, teknikker og plejetips, der beskytter gummiet og forlænger dækkenes levetid.

Varmeledende ruder: Hurtigere afisning af bilen på kolde morgener

Bil værksted

Med varmeledende ruder kan bilen afise sig selv på få minutter. Teknologien bruger indbyggede varmeledere i glasset, så du slipper for at starte motoren eller skrabe is i kulden. Læs hvordan løsningen virker, og hvilke fordele og omkostninger der følger med.

Frisk luft bag rattet: Sådan hjælper bilens klimaanlæg med at mindske træthed under kørsel

Bil værksted

Et velfungerende klimaanlæg handler ikke kun om komfort. Det kan faktisk hjælpe dig med at bevare koncentrationen, mindske træthed og skabe et sundere miljø i kabinen, når du tilbringer mange timer bag rattet.

Sådan undgår du at tanke forkert igen

Fejltankning sker oftest, når man har travlt, kører en anden bil end normalt, eller er distraheret. Heldigvis kan du med få enkle vaner mindske risikoen betydeligt:

• Tjek altid pistolen og mærkaten på standeren, før du tanker.
• Brug farvekoderne: grøn for benzin, sort for diesel – men vær opmærksom på, at farverne kan variere mellem stationer.
• Sæt et mærkat på tankdækslet med brændstoftypen, især hvis flere bruger bilen.
• Overvej en tankbeskytter – et lille plastindsats, der forhindrer, at benzindysen kan sættes i en dieselbil.
• Hold fokus – undgå at tale i telefon eller blive forstyrret, mens du tanker.

Små rutiner kan spare dig for store udgifter og besvær.

Hvad med forsikringen?

Om forsikringen dækker fejltankning afhænger af din police. Nogle kaskoforsikringer dækker udgifter til tømning og bugsering, mens andre betragter det som en selvforskyldt fejl. Tjek derfor dine forsikringsbetingelser, så du ved, hvordan du er stillet, hvis uheldet skulle ske.

Kort sagt: ro, ikke røg

At tanke forkert brændstof er ubehageligt, men det er ikke verdens undergang. Det vigtigste er at bevare roen, undgå at starte motoren og få professionel hjælp hurtigt. Så slipper du ofte med en mindre regning – og en god historie til næste gang, du står ved pumpen.